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与高油价说再见 不到8万的电车了解一下
类别:优惠促销时间:2019/4/7 11:11:06
“你知道油价又涨了吗? ”
“是时候考虑换一辆车了。”
油价的上涨,价钱也正式进入了8元时代,很多车主见面聊天的话题也变了,养车成了让很多人头疼的一个问题,试想一下,如果一个车主每天开车上下班,往返50公里,一个月油钱就要一千块左右了,再加上停车费、保养费,一个月仅仅是养车的费用就在1500左右。一般人接受不了,我的小心脏。
随着近年来新能源政策的大力助力,长安汽车在家用车市场开始全面布局新能源车型,就在奔奔EC 260上市一年后,长安再次带来了奔奔EV 360。
延续普通版的可爱造型
长安奔奔EV基于普通版长安奔奔车型而来,所以外观上保持了高度一致,运用了不少蓝色元素来突显身份,不同于其他竞品车型点缀的那么夸张,装饰后的奔奔EV变得年轻时尚,继承了奔奔车型的可爱,更容易使人接受。
奔奔EV360凭借轻量化车身以及长安经过三代新能源车型改进后的平台化技术,以35Kwh电量实现了综合城市工况301公里、等速(60km/h)360公里的续航里程,采用了宁德时代的电池。而且奔奔EV360的能耗经济性每公里只要七分钱,百公里用车成本控制在7元左右。
因此在主流续航里程为300公里左右,价格6万元的奔奔EV360显然受众更广。
内饰简单,该有都有
尽管奔奔EV360在一定程度上解决了现阶段消费者的续航焦虑,但很多用户还是存在质疑:一款售价6.88万起的入门级电动车能有什么样的品质和配置,乘坐安全有保障吗?
我们用事实来说话。
安全性能方面
奔奔EV360实现了360度全方位安全保障。首先,用电安全上支持瞬时断电碰撞保护、环保节能回收系统、适时语音辅助提示等功能,比如发生碰撞事故后,车辆可以瞬间断电,将电压降至安全范围,最大程度保护驾乘人员安全。行驶安全上,奔奔EV360搭载了博世九代ABS EBD制动系统:智能泊车影像,新手小白们必不可少的配置;BA制动辅助能够有效减小紧急制动距离,提升驾驶安全性;还有利用轮廓线设计,扩大缓冲空间、分散受力点的行人缓冲保护,能够减缓碰撞时对行人的伤害。
智能互联方面
奔奔EV360 6.1英寸液晶显示屏和7英寸液晶触摸屏,不仅提升了内饰的科技感,界面的清晰度、操作的流畅性也值得表扬。其搭载的in Call智能车载互联系统可实现在线导航、在线语音、远程控制及人工后台救援服务等功能,其中,远程控制更是集成了车门解锁、预约充电等智能配置,相比竞品车型领先了不止一个段位。
与此同时,奔奔EV360高配版还拥有同级唯有的全景天窗、后视镜加热等实用配置。尤其是对于年轻用户来说,有了可以“看星星、看月亮”的全景大天窗,就可以在车内罗曼蒂克的欣赏美景了。
这才是年轻消费者想要的造型设计
设计方面
奔奔EV360延续了长安乘用车高颜值的传统,经典的蔚蓝飞翔式上格栅,大嘴式下格栅与两侧雾灯相连萌态十足,搭配流线型腰身,整体给人的感觉非常年轻化。内饰部分同样走的是年轻时尚风,大量圆形设计配合红黑色调,经典而又时尚。
空间上
奔奔EV360虽然定位于微型电动车,但车身尺寸上却是尽可能的放大,以满足年轻消费者对大空间的需求。相比于同级车型,奔奔EV360宽度和高度均有着不小的优势,3730mm长度和2410mm轴距更是让同级车型望尘莫及,也赋予了新车更为宽敞的乘坐空间。
最后
奔奔EV360有着不逊色于中高端电动车的续航能力,还有着远超同级竞品的安全、实用性配置,以及符合年轻消费者审美的造型设计,奔奔EV360可以说满足了消费者对一款纯电动汽车的全部诉求。