文 | 来源:星城汽车 编辑： admin

回想2013年，买了第一辆车宝马3系，刚开始很不错，开着它见客户感觉特有面子，差不多两年过后发现越来越不给力。比如周末带全家爬山，五六个人根本坐不下，碰到坑坑洼洼的泥路，总担心刮坏底盘，就连绕车道都得担心碰到路边马路牙子，，上个月朋友搬家，开着宝马3系，无奈后备箱连个婴儿车都放不下，只能占用后排空间……想着干脆换个空间大的能应对各种路况的SUV了！

当初选车，在普拉多和大切诺基中最纠结，但是普拉多虽然耐用性可以，但是还是更适合进藏自驾，平时开城里见客户、朋友聚会，或者出席高端点的酒店，还是大切更有面子，普拉多的气质差点意思。从实际需求出发（加上面子），还是大切最合适。到现在2年半，行驶5万多公里，从没后悔过，反而越来越有感情。

【最满意】

没有威逼人的气势却霸气侧露，外形大气，有男人味，极其有辨识度的前脸，车灯整体设计的线条感很棒，做工车漆也算精细，开在路上一眼就能认出来。

【最不满意】

人无完人，同样车也没有十全十美，大切整体我都很满意，唯独内饰不够新颖。

【空间】

空间够大，我1.8的个头，调好座椅（开车不喜欢抱着方向盘，座椅会调后些），后排还有1拳半的距离，全家人完全做得下，头顶空间也很足，我儿子3岁站起来爬来爬去都不拘束。还有后备箱，空间很大，平常和老婆去爬山、露营，帐篷加行李箱都放进去完全没问题，绰绰有余。

【动力】

无论是在市区还是高速，我和老婆对大切的动力表现都很满意。自驾游的时候经常遇到泥路，大切轻轻松松开过去，调高空气悬挂，视野很高，也非常平稳。在路上遇到红灯，发动机启停的动静很小，平稳静谧。

【操控】

方向盘重量转向刚好，指哪儿打哪儿，掉头动作干净利落。值得一提的是大切诺基上的四驱操作系统，包括经济、运动、自动、雪地、沙地、泥地和岩石7种驾驶模式，上个月公司门口修路，也不用怕底盘被挂坏，不用绕道，开启泥地模式轻轻松松开过去。另外，它的操作系统不仅可选模式丰富，整体界面很有科技感。

【油耗】

目前开了5万公里，表现综合油耗11L，对于这样尺寸的车子，我非常满意！

【舒适性】

内饰用了很多真皮，摸起来很细腻，光泽感好。这个级别的车型中，基本上该有的舒适性和便利性，大切都有了，另外车厢空间很适合家人出行，而且后排的隐私玻璃，更加保护了家人隐私。全景天窗，视野开阔，晚上开到喀纳斯，还能和老婆在山顶看漫天星星，浪漫！

【外观】

有神的前大灯。正面看更清晰，圆润有方，后灯大气。腰线刚直，非常正派。屁股还有4×4，厉害了。

【内饰】

打开车门，首先映入眼帘的是多功能方向盘上面的全液晶仪表盘，显示效果清爽，内容也很丰富，方向盘、中控台的设计简介，按键清晰，反应灵敏。细节质感都是一等的。

【性价比】

对于这种级别的豪华SUV来说，性价比很高。

【为什么选择这款车】

大切是安全感，是面子，更是实用的豪华车。无论是外观上、空间、配置、操控，都符合我见客户和外出游玩等各种场合的需求，由里到外充斥着品质感和力量感，另外后期保养非常省心。对大切的品质非常信任，这也是我有底气来分享用车体验的原因！我个人选车的观点：萝卜青菜，各有所爱。选择一款自己喜爱的车，就是对自己最大的负责，我认为入手大切就是对自己最大的负责。