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在上月,奇瑞风云T6的隆重上市并未完全赢得市场的理解,其12.99万元的官方指导价与风云T9持平,且车身尺寸和动力系统与探索06 C-DM相似,让不少消费者对选择风云T6的理由感到困惑。毕竟,如果预算相同,追求更大空间的话,风云T9似乎是更合适的选择;而若注重配置水平,探索06 C-DM则显得更具吸引力。除非是出于对独特性的追求,否则很难看出选择风云T6的明显理由。
近日,奇瑞风云T10的上市引发了广泛关注和讨论,首先,该车的价格区间为18.99-22.99万元,与星纪元 ET的价格区间18.98-31.98万元相差不多,未能显著区分两者的市场定位。风云T10在车身尺寸上除了高度之外并无太大优势,此外,其搭载的最大输出功率为165kW的电机,相比星纪元 ET的195kW电机显得较为逊色。尽管风云T10配备了插电式混合动力系统和1.5T涡轮增压发动机,以及专为混合动力设计的3挡DHT变速箱,但其官方公布的0-100km/h加速时间为8.8秒,仍不及星纪元 ET的7.8秒表现。
幸运的是,风云T10即便是在入门级别就已经配备了CDC悬挂软硬调节功能,以及后排的隐私玻璃、主动降噪技术和SONY品牌音响等高级配置,其性价比远没有网络上的一些评论所描述的那样不堪。即便与如瑞虎9这样的高性价比传统燃油车相比,风云T10在配置上也能展现出其特色,尤其在智能化方面更胜一筹。此外,尽管两车轴距均为2820mm,风云T10凭借仅车身长度增加30mm、高度增加13mm的优势,便从中型SUV升级至中大型SUV级别,这一点让瑞虎9不禁感到羡慕。
为了加速消费者的决策过程,风云T10精心推出了三款不同配置的车型,中配版不仅配备了完善的驾驶辅助系统和内置行车记录仪,还增加了前排座椅的通风与按摩功能以及第二排座椅的加热,这些配置仅在中配及以上版本中提供。顶配车型则更进一步,增添了后排侧窗遮阳帘、AR-HUD抬头显示技术、驾驶位头枕扬声器、负离子发生器、前排中间气囊及主驾驶膝部气囊等多项高级配置,为驾乘体验锦上添花。
但在价格战还没有完全结束的情况下,风云T10依旧需要拿出终端优惠来辅助销量爬升,订金2000元抵10000元购车款的力度或许还不够。