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长安马自达MAZDA EZ-6经过在中国最高规格的重庆垫江测试场进行驾控试验后,于8月20日至22日在被誉为中国“热极”的吐鲁番再次开启挑战。此次活动聚焦电动车在炎热天气下的使用痛点,由长安马自达工程师、用户代表及权威媒体人共同组成的“众测先享官”团队严格评估了MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6)的隔热防晒能力、降温表现以及高温下的安全保障,旨在为合资新能源B级轿车树立品质典范。
紫外线隔绝99.9%,高效防晒更出色
在炎热的8月,被称为“火洲”的吐鲁番地区,午后的气温飙升至55°C,地面更是热得发烫,温度高达72°C。在这种极端高温下,EZ-6座舱经历了四小时烈日的炙烤,内部温度升至66°C,但令人惊讶的是,车内有机挥发物的含量却低于国家标准的二十倍。而在车外,EZ-6的车身漆面经受了高达85°C的温度测试。这一高温测试与之前在漠河-45°C的超低温测试相对照,证明了EZ-6能够承受高达130°C的极限温差。
EZ-6的全景天幕玻璃采用尖端LOW-E原片技术,有效阻挡高达99.9%的紫外线和98%的红外线。这项技术能够持续地反射掉太阳光线中的红外辐射,显著减缓车内温度的上升速率。在驾驶和使用过程中,用户还能激活EZ-6配备的电动中置穹顶遮阳帘,进一步增强车辆的防晒隔热效果。
EZ-6不仅拥有卓越的隔热效果,其车载信息娱乐系统在高达67°C的极端热量下仍能顺畅操作,无任何延迟。得益于高性能的高通骁龙8155芯片,即使在高温环境下,系统的响应速度依然保持在毫秒级别,语音命令的处理和执行都极为流畅。此外,在温度达到73°C时,EZ-6的座椅皮革与中控台材质经过长时间高温曝晒依旧未出现裂纹或颜色褪变。车辆的外漆、装饰配件以及进气格栅在经受了85°C高温及连续暴晒测试后,同样没有发生颜色改变、裂开或者变形,这些都充分展现了长安马自达在制造工艺上的精湛技艺和严格的质量控制标准。
值得一提的是,EZ-6车型采用了40%的MS SUEDE生态面料,这种材料融合了真皮革和布料的优点,采用超细纤维与聚氨酯作为主要材质,通过环保生产技术精心制作而成。其独特的三维结构不仅拥有接近天然麂皮的高级触感,还展现出一系列卓越的功能性质,包括耐光、抗老化、无异味以及具备恒温、吸音和隔热等多项优势。
十分钟降温35°C,舒适清凉更健康
在炎热的三伏天里,车辆的快速降温功能成为用户最为关注的点之一。特别是对于配备有全景天窗的电动车而言,冷却速度直接影响到驾驶体验的质量。在最近的一项高温测试中,EZ-6车型在经历了强烈的阳光暴晒后,车内温度飙升至60°C。然而,一旦开启空调并调至最大制冷模式,仅用了10分钟时间,车内的温度便迅速降至25°C,实现了高达35°C的温差。同时,空调出风口的温度在10分钟内降至10°C,显示出了极佳的制冷效果。
EZ-6车型在座椅设计上同样表现出色,前排座椅不仅配备了三档座椅通风系统,而且这一系统覆盖了坐垫与腰背区,采用吹风式设计,实现更快的温度下降。其密集打孔的设计确保了充足的通风量,并且能够迅速降低座椅表面的温度,从而为乘客提供一个凉爽且舒适的乘坐环境。在实际使用过程中,车主可以提前利用“一键备车”功能,通过手机APP远程操作,实现车辆的预冷或预热。此外,EZ-6支持双温区控制,使得主驾驶和副驾驶区域的温度可以独立调节。对于体质较为敏感的用户,EZ-6还特别考虑了内温补偿技术的应用,通过优化出风口设计和车内气流分布,有效避免了冷风直接吹向面部,实现了气流的无感体验,特别适合老人和婴幼儿乘客。
EZ-6空调系统不仅提供极速降温,还特别照顾到过敏体质的乘客。它能够有效阻挡外界的花粉、尘埃等常见过敏原,同时对于宠物毛发和皮屑的过滤效果高达99%,确保车内空气始终保持清新。更值得一提的是,EZ-6的空调出风口能释放高浓度的活性离子,每分钟超过2000万个/cm3,这一性能在同级别合资车中位居首位,对细菌和病毒的清除率超过92%。此外,EZ-6的内部装饰采用了环保水性涂料,无任何污染和异味,从内而外营造出一个更健康、空气更新鲜的驾乘环境。
驰骋沙漠戈壁,安全性能更可靠
在重庆垫江的高温高湿条件下完成了初步的驾控检验之后,EZ-6单车又于吐鲁番7至8月的炎热季节,在高温沙漠戈壁环境中进行了进一步的动态性能验证。至此,该车已累计行驶超过30,000公里。在这期间,无论是轮胎、刹车还是悬挂系统都未见任何性能下降。加速、制动和转向操控均能精确并稳定地实现,充分证明了EZ-6的出色可靠性和高品质制造工艺。
在应对复杂多变的户外环境时,EZ-6同样提供了高级的安全保障。其360度全景摄像头与180度底盘监测系统让驾驶者随时了解道路情况及车轮具体位置,极大地增强了在复杂路段行驶的安全性。此外,即使在地表温度超过70°C的极端条件下。
针对用户对高温环境下电池安全性的担忧,EZ-6采取了创新措施以增强其产品的安全性。它采用了一种超高强度钢材质来制造电池包外壳,这种材料具有高达1500兆帕的强度等级,在全球范围内尚属首次使用。此外,电池包的设计还包括耐温800°C的硅基密封介质,能够承受高达1000kpa的热冲击压强。为了进一步提高防护能力,防火垫隔热材料采用的是航天技术中的气凝胶材质,该材质能在超过1200℃的高温下有效隔绝热量。在监控方面,EZ-6通过云平台实现了电池的24小时全天候监控,其预警系统的准确性高达99%,确保了电池在极端条件下的安全运行。
在炎炎夏季出游时,电动车的能耗问题常常让用户感到头痛。而EZ-6搭载了先进的3C快充电池技术,其BEV纯电动版本即便在高达40度的高温条件下,也能在20分钟内将电量从30%迅速回升至80%,这一速度远快于行业平均的30分钟标准。这样的快速充电能力有效缓解了用户对能量补充和续航能力的担忧。
本站“品质更进阶”试炼之后,8月22日起,EZ-6将沿古丝绸之路继续进行续航和智能领域的深度检验,在高温环境下,挑战1,200公里极限续航。

