文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   近日，丰田凌尚发布了其年度更新车型，在售价方面，厂商维持了原价策略，指导价区间保持在13.98-16.98万元不变。尽管新款的显著改变之一是将后悬挂从E型多连杆独立结构更换为双叉臂式独立结构，显示出丰田对凌尚改款的重视，但除此之外，新款车型仅增加了蓝牙钥匙功能，并未在配置上提供更多亮点。

   尽管凌尚在很长一段时间内，月销量一直保持在几百台的水平，但是即使其在改款车型上大幅提升了配置水准，也需要更多的宣传才有可能热销，因此，他们决定不再强求销售，而是随缘卖车。值得注意的是，即使在雷凌热销的时候，凌尚也未能大卖。现在，随着雷凌在中国品牌的竞争中败下阵来，6月份的销量仅为4,643台，凌尚想要翻盘的可能性自然变得十分渺茫。

   凌尚在产品定位上深入考量了中国市场的具体需求，通过观察车身尺寸，凌尚的4695/1780/1435mm外观长宽高与2750mm轴距的数据，相较于雷凌的4640/1780/1435mm尺寸和2700mm轴距，明显地将增加的空间主要集中于后排，此外，凌尚在动力系统方面选择了2.0L油电混动技术及2.0L自然吸气发动机，这些配置在规格上也显著优于雷凌。

   雷凌，源于卡罗拉的车型，在市场上的口碑显著更优，得益于其较高的销量，使得成本分摊得更细，因此在激烈的价格竞争中，它能够提供更具吸引力的低价。同时，随着价格战和车型更新的双重影响，凯美瑞推出的优惠政策也相当惊人，这进一步缩小了如凌尚这样的车型在市场上的竞争空间。

   总结来说，凌尚的产品确实拥有不少亮点，然而，不幸的是，时代的步伐实在太快，在凌尚还没来得及通过销量来建立其声誉时，竞争对手雷凌与凯美瑞就已经开始实施降价策略了。与此同时，其他同等价位的竞争者也迅速做出了应对措施，随着价格战的爆发，凌尚只能被迫采取防守态势，最终由于降价行动迟缓且幅度不够大，加之改款升级的诚意未能超越对手，导致了销量上的负面循环。