文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   宝马X5第四代车型自推出以来已过六载，在2023年迎来了其中期改款。而iX5系列至今仅推出了氢燃料电池版本，关于纯电动力的iX5却一直未有动态。然而，随着Vision Neue Klasse X概念车的亮相，情况有了转机。宝马计划在2025年7月，在匈牙利开启生产基于该新平台的纯电SUV——全新一代宝马iX3。

   继iX3之后，宝马计划推出5款采用Neue Klasse平台的纯电动车型，其中包括全新设计的宝马iX5和X5。这两款新车型预计将于2026年底或2027年初正式亮相。然而，与预期不同，它们并不基于Neue Klasse平台开发，而是选择继续使用CLAR平台进行打造。根据目前泄露的谍照显示，这两款新车在外观设计上将借鉴概念车的风格，预计iX5和X5的外观将会十分相似，这种设计关系类似于宝马5系与其电动版i5之间的关联。

   即将推出的宝马iX5将完全采用电动动力系统，预计将配备双电机四轮驱动技术，并整合最新的第六代BMW eDrive电力驱动技术，涵盖先进的电子电气架构、高效率的电驱系统及更新的第六代电池包。而传统的宝马X5车型，则将持续提供多样化的动力选择，覆盖汽油、柴油以及插电式混合动力版本，并且在海外市场上可能继续保有V8发动机版本。

全新宝马X5/iX5假想图展示了两种外观造型：

   概念车设计：前脸的“双肾”格栅尺寸更为紧凑，与大灯组无缝结合，借鉴了宝马E30、E28等经典车型的设计精髓。大灯的整体轮廓与Vision Neue Klasse X相似，采用扁平横向布局与“双肾格栅”流畅连接。车身侧面的腰线设计更为低调，以凸显腹部线条和前后翼子板的隆起效果，车顶线条保持平直，尾部过渡自然平滑，并增加了车尾扰流板。预计车尾将采用与前大灯相呼应的尾灯设计，内部构造带有宝马标志性的L型尾灯元素，可能会使用3D打印技术，创造出裸眼3D的视觉效果。

   现款家族设计： 汽车的前端配备了一个更大尺寸的“双肾型”格栅设计，两侧搭配了依旧犀利的“小恶魔”式灯组。前脸的细节设计借鉴了概念车元素，包括发动机盖上明显的两条肌肉线条以及底部进气口的造型，这些都增强了车辆的力量感。侧面设计保持了弱化的腰线，强调了前后翼子板的独特造型，同时转折显著的腹线为车侧带来了棱角分明的外观。尾部则采用了与当前款式相似的尾灯设计，尽管与概念车的科技极简风格有所不同，但整体的尾门设计通过更多转折面和中部Logo位置的内收，使得上部和下部更加外凸，从而基本保持了现款车型的视觉风格。

   宝马Neue Klasse新概念车系列展现了品牌对未来市场细分的洞察，确立了其产品发展的核心方向。宝马iX3标志着品牌向量产车领域的全新跨越，X5及iX5也即将接踵而至。尽管新设计语言可能见仁见智，宝马仍致力于提供纯粹的驾驶快感，并始终满足消费者对个性化的追求。