文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

    在8月的车市中，销售依然是主旋律。这一现象在成都车展上尤为突出，原本备受期待的年中盛会，却因为不少品牌的缺席转而由经销商直接参与，将展会现场从展示转变为直接的销售场所。在这样的市场环境下，面对国内车市的激烈竞争，生存成为了首要任务。

    那么，在刚刚过去的8月份，哪个汽车品牌卖得好呢？9月1日，各大车企纷纷发布8月销量数据，接下来，让我们先睹为快。

比亚迪：8月销量为373083辆

    9月1日，比亚迪自豪地公布了其8月份的销量成绩，达到了令人瞩目的373083辆，再次刷新了历史新高。在这之中，王朝系列与海洋系列车型合力贡献了355679辆的销量，显示出这两大产品线的强大市场竞争力，成功抢占了原本由合资品牌主导的市场份额，实现了在销量和口碑上的全面超越。然而，方程豹、腾势和仰望等品牌仍在积极发展之中，展现出成长的潜力。

广汽埃安：8月全球销量达到35355辆

    今年，纯电市场的增长步伐有所放缓，给广汽埃安带来了不小的压力。根据广汽埃安在9月1日发布的数据，其8月份的全球销量达到了35355辆，与7月份相比几乎持平，显示出稳定的销售表现。特别是埃安霸王龙车型，上市后首月便交付了超过6000辆。同时，埃安品牌的第二款国际车型也即将推出。面对竞争激烈的车市，埃安正积极扩展产品线，以增强其市场竞争力。

理想汽车：8月交付48,122辆

    9月1日，理想汽车通过微博提前公布了8月份的新车交付数据，显示该品牌成功交付了48,122辆车，实现了37.8%的同比增长。这一成绩再次证明了其市场表现的“理想性”。尤其值得注意的是，理想L6作为品牌的“销量引擎”，已经连续三个月实现月交付量突破两万辆的成绩，但随着同级别竞争对手的相继登场，理想L6能否持续这种热销状态，仍然充满不确定性。

蔚来汽车：8月交付新车20,176台

    蔚来汽车的市场表现持续走强。在9月1日，通过微博公布的数据显示，8月份蔚来交付量达到20,176辆新车，连续四个月突破两万辆大关。从1月至8月的总交付量为128,100辆，同比增长了35.77%。此前，市场对蔚来的担忧似乎有些过虑，如今，其稳定的市场表现正逐渐消除这种疑虑。此外，8月30日在成都车展的发布会上，蔚来还公布了川藏换电线路的开通计划。

小米汽车：8月交付量超10000台

    9月1日，小米汽车，一直处于行业关注的中心，计划公布其在8月份的交付数据。据悉，小米SU7型号的交付量已突破10,000台，标志着其连续三个月实现了超万辆的交付目标。这一趋势预示着小米有望在11月提前达成全年10万台的交付目标。在国内汽车行业激烈的竞争中，小米汽车是否能够持续保持这种热度，仍然值得观察。

零跑汽车：8月交付量达30305台

    在8月份的车市中，零跑汽车异军突起，成为了一个不可忽视的“黑马”。该品牌在8月的交付量高达30305台，与去年同期相比，增长了惊人的113.5%。在这一成绩背后，零跑C16车型扮演了关键角色，仅8月一个月就交付了超过8000台。虽然零跑汽车在市场中并非始终处于聚光灯下，但其稳健而坚定的步伐，以及主打性价比的战略，已经让它在竞争激烈的市场中脱颖而出。

小鹏汽车：8月交付新车14036辆

    小鹏汽车在8月份再次展现了其坚韧不屈的精神，交付了14,036辆新车，较去年同期增长了3%，这一成绩不仅突破了万辆大关，更体现了公司稳健的发展势头。从年初到八月底，小鹏汽车累计交付的新车数量达到了77,209辆，尽管这一数字引起了市场的关注与担忧，但小鹏汽车并未止步。特别是8月27日，小鹏MONA M03的上市仅用48小时便实现了超过3万台的大定，显示了强大的市场吸引力。这款新车型是否能成为挽救局势的关键角色？市场的反应将是最终的试金石。

    总结：8月份，多家新能源品牌都保持着增长的状态，尽管如此，新势力依然难有轻松可言，毕竟，很多新势力品牌还处于亏钱的状态，如果在销量上没有大尺度的突破，未来面对的将是生死存亡。