文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   再先进的技术，最终也需要在车上来验证。

   星途品牌之夜并非务虚的活动，而是实打实展现了先进技术在车上的应用，ES与ET两大产品系列，确定了星途成为全球性能豪华品牌创新者的定位，推动品牌进化，开启3.0时代。

   豪华不是模仿与跟随

   要创立自己的豪华品牌，不是依靠模仿与跟随就可以实现。

   作为国内的豪华品牌，星途的主张是创造一个“我就是我”、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。

   在星途品牌之夜，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃阐述了星途作为国内豪华品牌，所秉持的理念，首先，以产品为根基打造极致产品力，这是一种清醒的做法，国内有些品牌，追求豪华是基于模仿高端车型，堆砌豪华配置，这种豪华看似耀眼，但没有品牌灵魂。而星途则是专注于最核心的差异化体验，让用户能够感受到豪华，而不是仅仅“看到”豪华。

   其次，星途以文化为灵魂打造高端品牌的核心驱动力，这需要对智能时代原住民有深度了解，知道他们喜欢什么，需要什么，用产品来适应年轻用户的生活方式。

   此外，星途以沟通为纽带建立共生共荣的用户关系，不是闭门造车，让用户跟着设计师走，而是和用户一起“为自己开发，让自己满意，让自己感动”的新品类，把星途打造成用户愿意传承下去的豪华品牌。

   以产品为例，星途ES系列，以性能为基础，ES7 GT不是模仿任何一辆性能车，它就是EST7 GT，它有大师级运动底盘调校，还有3秒级的零百加速，是国内豪华车型中，性能卓越的代表。

   ET8是豪华动感SUV车型，在车辆操控性上，车内配置的豪华性上，以及用料的良心上，都是同级佼佼者，打造了出适合中国家庭，舒适且操控性强的移动空间。

   预计在未来10个月—20个月，将会有3款以上陆续上市。

   星途的豪华，不在概念之上，不在营销之中，是真正展现在新车里，不模仿不跟随，用良心打造国人自己的豪华品牌。

   星途3.0时代 四大全维焕新

   星途3.0时代，新车将实现四大维度的全面焕新。

   在技术维度，星途的车身采用了磐石车身3.0结构，使用的2400MPa热成型钢高居行业首位，打造的四零健康座舱，超越了全球安全标准。在车辆智能方面，星途依托“猎鹰辅助驾驶”，从L2至L4级全场景辅助驾驶解决方案。动力方面，新车搭载行业最高48%热效率的鲲鹏天擎发动机，七代混动变速箱，轴向磁通双电机、高速大功率电机、犀牛全固态电池、迅龙秒充等，打造了国内豪华车的动力巅峰。

   在设计维度，星途汇集全球顶尖设计人才，立足东风美学，为星途的设计注入东方人钟爱的元素，让设计具备与众不同的灵魂。用“星际之门”、“星宇之寰”、“星生之感”，一起打造出星途的豪华设计体系。

   产品维度，ES与ET系列格局特色，是各自领域的标杆代表，ES以性能为主，ET以豪华为先。

   此外，星途嗨确定了新诚征，宣布启动“EXEED勒芒计划”，目标将成为首个以厂家车队身份参加世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌，参加勒芒，并非品牌宣传噱头，而是把勒芒24小时耐力赛作为车辆的“终极实验室”，来验证车辆性能。

   星途的3.0时代正式启航，星途也将会从国内知名品牌，成长为全球豪华品牌。