文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   在新能源风靡全球的当下，燃油车凭借其无可替代的可靠性、动力性能以及用户情怀，依然是越野领域的“灵魂所在”。对于那些追求极致操控、长续航和适应极端环境的越野爱好者来说，燃油动力的纯粹性是无法被替代的。近日，坦克品牌秉持“技术长期主义”理念，重磅推出了坦克400汽油版和柴油版车型。这两款车型以其全场景覆盖的能力，为越野市场带来了新的活力。不仅巩固了坦克系列在行业中的领先地位，也通过技术创新满足了消费者对于高性能且实用的燃油越野车的期待。

   坦克品牌执行副总经理谷玉坤形象地阐述道：“坦克400柴油版仿若《哪吒2》里的魔丸，性能强劲、天赋异禀，是户外穿越、拖挂出行硬核玩家的心仪之选。而坦克400汽油版恰似灵珠，可靠稳健、锐气难挡，无惧任何场景的考验，能使更多用户依自身工况收获极致体验。”

   因此，坦克400燃油版以“双擎破界”作为核心理念，针对汽油和柴油两种动力类型推出了定制化解决方案。它不仅保留了燃油动力的核心竞争力，还通过技术迭代来弥补传统短板，真正做到了“用户想要什么，我们就创造什么”。

   汽油版：高效且平顺，堪称全能玩家的“黄金搭档”。对于那些追求机械魅力与全能表现的越野爱好者而言，坦克400汽油版无疑是“西装暴徒”的典范之作。其搭载的2.0T+9AT黄金动力组合，不仅实现了国产车在纵置9AT变速箱与高效发动机协同方面的首次突破，更是对传统燃油动力进行了彻底的革新。

   动力革命：2.0T发动机作为高效能输出的“心脏升级”，采用了米勒循环技术、350bar高压直喷以及可变排量机油泵等先进技术。其最大功率达到252马力（185kW），峰值扭矩为380牛·米，WLTC综合油耗仅为9.85L/100km。这一数据不仅超越同级竞品，甚至能媲美部分2.5T车型，既兼顾了城市通勤的经济性，又具备重度越野的爆发力。 中国自主研发的纵置9AT变速箱打破了国外技术的垄断，速比跨度达到8.84，换挡逻辑如丝般顺滑。其高达97%的传动效率与绵密的挡位分布，使发动机始终保持在高效区间运转。无论是市区频繁启停还是野外非铺装路面行驶，都能提供接近零顿挫的动力衔接。

   越野性能：智能科技强化硬核实力TOD智能四驱系统与电子机械三把锁的完美结合，确保车辆在极限路况下的脱困能力。非解耦式四驱架构在传统分时四驱的基础上进一步强化了越野稳定性，即使单侧车轮陷入泥潭，仍能通过预锁止功能防止动力流失。配合坦克品牌独有的“蠕行模式”，用户可一键开启低速扭矩放大功能，轻松应对陡坡、炮弹坑等复杂地形。

   舒适性不再是妥协点，所有车型均配备CPA液压减震器，滤震效果与豪华轿车相媲美，即便连续通过减速带，车内依然保持优雅状态。通过ANC主动降噪技术与10余处隔音材料的运用，将发动机噪音控制在65dB以下，高速行驶时车内的静谧感如同图书馆一般。

   柴油版：低扭狂魔，勇闯极端环境的“钢铁堡垒”，如果说汽油版是“全能战士”，那么柴油版便是“荒野之王”。针对专业越野人士对低速扭矩、超长续航与极致环境适应力的严苛诉求，坦克400柴油版凭借2.4T引擎与高压共轨系统为核心，塑造了一台“驶向天际的永动巨兽”。

   动力性能：搭载低转高扭“高原猛兽”之称的2.4T柴油发动机，其压缩比高达16:1，最高热效率可达42.3%，在转速仅达1500rpm时就能输出480N·m的峰值扭矩（且在2500rpm时可持续输出）。凭借这一特性，该发动机在高原、沙漠等复杂地形中展现出卓越性能——即便处于海拔4700米的环境下，最大扭矩仍可维持在400N·m，起步加速迅猛，仿若猛兽喷发。2000bar高压共轨系统能精准控制燃油喷射压力，使雾化效果提升30%，实现燃烧效率最大化，同时显著降低尾气颗粒物（PM）与氮氧化物（NOx）排放，轻松符合国六b排放标准。

   极端环境适应性：具备从 -30℃到50℃的无畏征途能力。-30℃秒启黑科技：低压预热系统可在3秒内将火花塞温度升至1000℃，配合AGM大容量蓄电池（冷启动电流850A），即便身处零下极寒环境，也能一触即发。

   越野热管理策略：为应对高温环境，预先启动冷却系统的大循环并加快风扇转速，以确保发动机始终运行在最佳温度范围内。硅油风扇Pro升级版：采用博格华纳第二代电子控制离合器式硅油风扇，其最高转速可达4000转，相比传统风扇提高了175%，在极端越野条件下散热效率增加了30%，从而保证持续的高性能输出。

   经济性方面：长途穿越实现“油箱自由”，WLTC综合油耗低至8.9L/100km，原厂配备78L大油箱，满油续航近1000公里。如此，用户便能一次性携带充足燃油穿越无人区，彻底摆脱补给站的限制。柴油版具备独特的“拖挂友好”特性（例如最大牵引质量达2500kg），是房车党、露营爱好者的绝佳搭档。

设计升级：细节彰显硬派美学

   除了动力系统的全面革新，坦克400燃油版在设计方面同样精心考量了功能性与居住舒适性的和谐共存。其越野固定侧踏采用高强度防锈钢板结合橡胶包覆工艺，有效抵御攀爬岩石或穿越泥泞路段时的剐蹭伤害，同时为乘员提供稳定可靠的上下车支撑点。越野安全天窗经过优化设计，尺寸更加适配车顶行李架，既减轻了车身重量又保持了结构强度，并配备防夹功能及双层夹胶玻璃，确保用户在户外作业时的安全与良好采光。该车型还具备出色的模块化拓展能力，预留了丰富的改装接口（如射灯支架、储物挂钩等），允许用户自由加装涉水喉、绞盘等专业装备，轻松打造个性化的越野利器。

   在新能源与燃油共存的时代，坦克400汽油版和柴油版的推出，本质上是一场关于“技术信仰”的宣言。它不随波逐流，而是以用户真实需求为出发点，凭借数十年深耕的燃油技术积累，为那些拒绝妥协、追求极致的越野爱好者们，呈上了一份独一无二的答卷。无论是城市霓虹下疾驰的公路骑士，还是披荆斩棘的越野者，坦克400汽油版与柴油版都以“全能”的姿态，邀请你一同书写属于燃油动力的新传奇。