文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   7月30日，上汽大众全新凌渡L惊艳登场。恰逢凌渡车型上市十周年且累计销量突破百万台的重要时刻，这款重磅新车精准锚定高颜值德系A+级轿跑细分市场。此次升级不仅带回经典的GTS版本，更搭载与高尔夫GTI同源的“性能标杆”——EA888 2.0T高功率引擎，以硬核实力践行性能普惠理念。凭借焕然一新的设计美学、澎湃动力系统及卓越品质管控，它当之无愧成为年轻消费者选购运动轿跑的首选座驾。上汽大众深耕燃油车领域，借GT系列之名释放创新活力，持续巩固其在传统动力市场的领先地位。

“超有型的大众车”运动美学再进化

   十年前，凌渡上市即凭借宽体低趴的前卫造型强势“出圈”。此次焕新而来的新凌渡L，以全面升级的设计语言，迸发出全新的运动美学。

   新凌渡L的车身长度拓展至4791mm，宽度延展到1831mm，塑造出极具气场的宽体低趴姿态；其2731mm的超长轴距，则赋予了车内更为宽敞舒适的驾乘环境。前脸部分，它配备了与奥迪A3相同的格栅样式，融合L型飞翼元素、犀利如剑眉星目的LED大灯以及智能灵动的IQ. Light律动灯组，尽显科技魅力与力量美感；流畅的溜背式车顶线条与贯穿车身的力量感腰线相得益彰，勾勒出矫健动感的轿跑轮廓；独此一家的无框车门设计，不仅颜值出众，在隔音降噪和抑制风噪方面更是达到了媲美奥迪A7L的高水准；而紧实饱满且宽大的车尾，搭配掀背式电动大尾门，既带来强烈的视觉震撼，又提供了超大的储物容量。

   新凌渡L GTS以专属设计深度诠释性能美学，将动感基因融入每一处细节。整车配备酷黑运动套件——19英寸熏黑轮毂、暗夜风格前格栅、外后视镜罩盖及门把手饰条均采用黑化处理，搭配醒目的红色GTS专属标识，瞬间点燃战斗气息；创新设计的双出排气布局不仅释放澎湃声浪，更以赛道化的视觉张力彰显超跑级气场。

   步入座舱，映入眼帘的是尺寸大幅升级的10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸超大中控屏，二者与赛车风格的多功能方向盘相得益彰，营造出浓郁且极具冲击力的运动科技视觉体验；依托车规级高通8155芯片及MQB-EVO电气架构的强大支撑，新凌渡L搭载文心大语言模型与科大讯飞语音系统，精心打造实时专属“AI400”，可便捷实现智能互联控车、畅享娱乐功能，让轿跑座舱的科技氛围愈发浓郁。

   与此同时，新凌渡L巧妙融合艺术、音乐、电影与舞蹈等多元艺术形式的精髓，精心推出五款独具魅力的“凌感”车身色彩——波西米亚灰、赛博灰、弗拉明戈红、波萨诺瓦白及蒙太奇黑，同时在内饰方面贴心提供深邃沉稳的“浓颜系”黑色与清新雅致的“淡颜系”白色两大配色方案，全方位契合用户多样化的个性审美追求。

动力双“王炸” 驾控超“GT”

   在动力表现上，全新升级的新凌渡L配备了2.0T与1.5T两套强劲动力总成。尤为引人注目的是，强势归来的新凌渡L GTS车型，搭载了与高尔夫GTI同源的“性能王者”——EA888 2.0T高功率引擎，以卓越实力诠释性能平等理念。其发动机可输出高达350N·m的峰值扭矩，赋予新凌渡L GTS仅6.98秒破百的疾速体验；匹配DQ381高效双离合变速器，实现200毫秒极速换挡响应，整体性能足以比肩豪华车型。值得关注的是，这款发动机凭借“行驶30万公里无需大修”的行业标杆级可靠性，被广大网友誉为“令维修厂望而却步的存在”。

   而1.5T车型所配备的“净效王”EA211 EVO II净效发动机，历经多年持续优化升级，已然技术醇熟，且将诸多先进技术予以应用，同时支持使用92号汽油，展现出高效节能、省油出众的卓越性能。

   想要实现动力的稳定且极致输出，关键就在于拥有一款优质底盘。新凌渡L在底盘研发时，深度融入大众汽车动态性能主观评价标准，并紧密结合中国独特路况特点，经过近百种方案反复打磨调校，匠心铸就适配中国用户需求、操控与舒适完美平衡的理想底盘；其采用前麦弗逊搭配后四连杆独立悬架组合，让操控体验愈发流畅自如，驾乘感受倍加舒适惬意，充分激发GT车型的卓越性能表现。

   赛道堪称最为严苛的考验之地。自2016年起，凌渡携手大众333车队投身CTCC赛事征程，此后车队频繁荣膺分站冠军、斩获大满贯佳绩、问鼎总冠军殊荣，这无疑是对凌渡与生俱来运动基因的有力佐证——凡能在赛道上披荆斩棘、所向披靡的车型，于日常驾驭之中定能从容应对、游刃有余。

安全托底 尽情驰骋

   新凌渡L传承了上汽大众精湛的德系艺匠级制造技艺，诸如空腔注蜡以及激光焊接这类前沿技术得以运用，使得车辆外观精致、品质坚固，即便历经岁月洗礼依旧光彩照人；而且，每颗螺栓拧紧的相关数据都会被妥善留存长达15年，以此保障数据的可追溯性与可靠性。

   新凌渡L需经受360°无死角的严苛考验，堪称“千锤百炼”：既有模拟实际用车场景、里程远超60万公里的整车极地耐久测试，也有极端环境下的雨淋挑战、高速撞击安全防护测试等多重项目，全面检验车辆整体与零部件的稳定性能；单就无框车门玻璃而言，便要通过8000余种工况下的反复测试，以确保长达10年的可靠使用。

   在被动安全配置领域，新凌渡L展现出卓越实力，其整车采用高强度及以上钢材的比例高达75.3%，精心打造出具备赛车级刚性的安全车身结构；更配备同级车型中极为少见的10个安全气囊，为驾乘者构筑起全方位的安全防护屏障，有效降低行车过程中的潜在风险。而在主动安全层面，新车搭载由15个高精度雷达与5个高清摄像头共同组建的360°全景监测系统，配合先进的L2级智能驾驶辅助功能，助力用户轻松驾驭各类复杂道路场景。

   此次，新凌渡L以GTS版本焕新登场，上汽大众借此将GT文化提升至崭新境界。这一举措不仅进一步丰富了上汽大众高性能车型矩阵，更在“油车智能化”浪潮之后，率先引领“油车个性化”风尚，与用户达成深层次的价值契合，有力巩固并拓展了上汽大众在燃油车市场的既有优势。

   更多关于新凌渡L的产品细节将陆续露出。2025成都车展，敬请期待新凌渡L的“凌”感全开！