文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   在2025年的中国汽车市场中，一款燃油SUV的持续热销引发了行业关注。根据年度销量统计，吉利星越L再次位居全年燃油SUV销量榜首，这已是该车型连续第二年获此成绩。截至去年底，其全球累计销量突破90.5万辆。在电动化转型成为主旋律的当下，一款传统燃油车能保持如此强劲的市场表现，值得深入探讨。

   当前燃油车领域面临核心技术高度成熟的挑战，发动机、变速箱等传统“三大件”的创新空间相对有限，容易陷入同质化竞争。不少车型只能通过控制成本或调整配置来应对，而星越L选择在成熟技术基础上，聚焦体验的精细化提升，以构建更综合的产品厚度。

   在机械性能方面，该车着重提升驾驶品质。其全新东方曜系列搭载的CCD可变阻尼悬架，将这项技术引入15万级价位区间。行业观察指出，这一配置的核心目标并非追求运动性，而是通过实时扫描路面并调节阻尼，确保车辆在不同路况下都能提供平稳的乘坐感受，直接契合家庭用户对舒适性的需求。配合2.0TD高功率发动机与爱信8AT变速箱，车辆可实现最大功率200kW，零百加速7.3秒，加上博格华纳第六代四驱系统，在动力与底盘层面提供了充足储备。

   内饰与设计则侧重于营造情绪价值。莫高蓝车色、鸣沙流金麂皮内饰以及月泉玉樽水晶挡把等元素，通过独特的命名与材质选择，塑造了鲜明的视觉识别度。这种融入审美主题与文化意象的手法，在满足消费者对品质感期待的同时，也为产品增添了感性吸引力。

   面对行业智能化的浪潮，燃油车同样需要应对挑战。一方面，市场存在燃油车智能化程度偏低的固有认知；另一方面，在传统架构上整合大算力芯片、多传感器等新技术也存在工程难度。更重要的是，智能功能需贴合燃油车用户的实际使用场景。

   星越L的智能化配置体现出明确的工具导向。其智能座舱以提升交互效率与便利性为核心，Flyme Auto车机系统与高通8155芯片保障了多屏联动的流畅体验。例如，副驾屏支持独立娱乐并可快速分享导航信息，服务于长途出行中的不同需求；AR-HUD将导航与实景融合，旨在减少驾驶员视线转移。在驾驶辅助方面，HNOA高速领航辅助主要覆盖高速与城市高架路段，可实现跟车、巡航及语音变道；APA/RPA自动泊车系统则聚焦于解决停车难题。车辆同时支持FOTA升级，为功能的持续优化提供了可能。

   单一产品的成功离不开体系支撑。星越L的持续热销，背后是吉利在研发、制造、供应链及品牌建设等方面的长期积累。CMA架构、爱信变速箱、博格华纳四驱等硬件配置，已在市场中建立起可靠的技术形象。全系标配7气囊、高强度笼式车身及120km/h时速可启动的AEB功能，进一步强化了其家庭用户关注的安全口碑。

   在市场策略上，该车保持了相对稳定的价格体系，主要通过产品迭代增配与阶段性促销维持竞争力。例如，配合销量冠军宣传推出的相关优惠活动，有助于在短期内聚集市场关注。这种以产品价值为基础、结合灵活营销的方式，有助于维护车型的保值预期与品牌形象。超过90万辆的用户基盘也形成了显著的市场能见度与口碑循环。

   星越L的连冠，可视为行业转型期一次成功的市场卡位。它表明，在电动化进程之外，市场对高品质、高价值燃油车依然存在稳定需求。其成功关键在于，通过体系化的产品力与务实的市场策略，精准回应了这部分消费者的期待。