文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   更长、更快、也更强了。当闪充的风吹到腾势N8L身上，这款中大型豪华六座SUV的竞争力，一下子拉开了身位。

   腾势N8L闪充版重磅登场，正式开启销售征程，此次共推出尊荣型与旗舰型两款配置，官方定价精准锁定31.98万元和34.98万元，较此前35-40万的预售价格，降幅显著。依托800V高压闪充架构赋能，融合远超新国标安全标准的第二代刀片电池，更全球首发搭载新一代AI座舱，辅以天神之眼5.0、易三方及云辇-A等前沿硬核科技，铸就了其强势向上、突破重围的“破军”锐势。

   如果用一个词来概括这款新车，那就是“均衡、全能”。依托比亚迪全栈自研产业链，腾势N8L闪充版构筑了独家产品壁垒。

5分钟充好，9分钟充饱

   新车的三电补能系统迎来全方位进阶。全系均配备800V高压闪充平台，搭配75.26kWh第二代刀片电池。当处于腾势专属高压闪充桩的适配场景中，这款大型SUV的电量，从10%攀升至70%，短短5分钟即可完成；从10%充至97%满电状态，大约仅需9分钟。其补能效率，足以与燃油车加油速度相媲美。凭借“5分钟高效补能，9分钟满电续航”的硬核实力，即便身处零下30℃的极寒严苛环境，充电时长也仅多出3分钟。

   充电效率显著提升，续航实力更是全面进阶。腾势N8L搭载CLTC纯电续航技术，续航里程高达430km，稳居同级榜首。满油满电状态下，综合续航轻松突破1550km。无论是日常通勤，还是跨省远行，充电次数都能大幅缩减。从深圳启程，途经广州，直抵珠海，全程往返无需加油、无需补电。将岭南新鲜荔枝运往长安，全程仅需一次闪充，便可畅行无忧。

   截至2026年6月15日，全国范围内闪充站累计建成数量已达6682座。“闪充中国”战略着力推进布局，力求达成一、二线城市3公里辐射圈，三、四线城市5公里覆盖圈，五、六线城市6公里服务圈，确保闪充站触手可及。同时，近三分之一的高速公路服务区被纳入覆盖范畴，平均每间隔100余公里，便有一座闪充站精准落位。此外，比亚迪携手中石化，依托加油站布局建设闪充桩。

180km/h爆胎不失稳

   腾势汽车坚信：所有豪华体验，都建立在安全之上。

   在被动安全防护层面，腾势N8L闪充版配备超高强度热成型钢打造的笼式车身，A柱运用2000MPa高强度钢材，并融合CTB电池车身一体化技术。即便面对25吨大货车侧翻压顶的极端考验，也能稳稳扛住。辅以9个安全气囊，以及同级尺寸最长的侧气帘等配置，始终在危急时刻，为驾乘者与家人筑牢安全屏障。

   主动安全实力尽显硬核风范。易三方凭借全球首创的高速爆胎稳定控制技术，即便车辆以180km/h的时速遭遇突发爆胎，也能在毫秒间精准感知，有效抑制偏航，杜绝甩尾侧翻风险。在高速避让测试（鱼钩测试）中，更是以210km/h的优异成绩，稳稳通过，彰显卓越稳定性。

   雨天行车，事故发生风险较平日高出2至3倍。凭借易三方技术的强力赋能，面对湿滑路况，腾势N8L闪充版即便在逼近12级横风的恶劣环境中，以150km/h的时速疾驰于湿滑路面，依旧保持稳健不偏离。满载6人的情况下，车辆在120km/h的湿滑弯道遭遇爆胎，仍能稳住车身不失控；120km/h湿滑路面连续执行极限避让动作，车身稳如磐石不侧翻。而当开启雨雪内八模式，车辆100%全油门起步，车轮也绝不打滑。

   第二代刀片电池的安全性能，不仅大幅超越新国标规范，更在全球独有的“边闪充、边针刺”严苛测试中，展现出卓越实力，全程无热失控，且无烟无火。面对达到新国标10倍强度的底部撞击考验，其表现同样稳健，杜绝起火与爆炸风险。

4.58米转弯半径，比MINI还灵活

   安全为基，腾势N8L闪充版赋予极致驾驭体验。依托易三方技术，三电机独立驱动与±10°后轮独立转向协同发力。其最小转弯半径精准控制在4.58米，灵动表现超越MINI，操控轻松自如。

   在动力配置上，搭载2.0T插混专属引擎与三电机四驱组合，引擎峰值功率达152kW，电机综合输出功率高达560kW。零百加速仅需3.7秒，性能表现超越两百万级的阿斯顿·马丁DBX。即便处于馈电状态，百公里油耗也能控制在5.7L的超低水平。

   底盘全系搭载云辇-A智能空气车身控制系统，整合双腔空气悬架、连续可变阻尼减震装置，以及智能路面预瞄2.0技术。将路面颠簸巧妙化解，驾乘体验既稳健又惬意。同时，标配的定眩智能防晕车系统，护航全家出行，彻底告别晕车困扰。

迪迪虾超级智能体首搭

   腾势N8L闪充版于全球率先搭载新一代AI智能座舱，其内置的超级智能体“迪迪虾”惊艳亮相。作为中国首创的多模态大模型，深度整合超2000项车身功能。它不仅能精准识别方言，实现如老友般亲切自然的互动交流，还可精准洞察用户需求，高效化解难题。针对导航、多媒体以及车控这三大核心板块，模糊语义的解析能力实现全方位进阶。

   空间配置上，采用2+2+2的独立六座设计。套内空间达6.11㎡，人均使用面积超一平米。全车精心规划49处储物区域，后备箱经拓展后，容积最高可达1128L。配备NAPPA云感舒压座椅，副驾更设零重力女王座椅，三排座椅均支持加热功能。搭载11L智能冷暖三开冰箱，搭配20扬声器帝瓦雷音响，还有四区双层流空调系统。整车针对26处细节进行豪华升级，尽显品质格调。

写在最后

   在35万级别的赛道中，理想L8、问界M7等实力车型齐聚，竞争颇为激烈。然而，腾势N8L闪充版却精准打出“差异化”王牌。其闪充技术优势显著，不仅纯电续航实现翻倍突破，闪充速度更是一骑绝尘。底盘硬件全系统一标配，摒弃选装加价的繁琐套路。三排座椅设计务实不虚，真正实现三排平权，同时兼顾后备箱实用空间，有望成为家庭豪华大六座的不二之选。

   自腾势品牌开启焕新征程的四年间，其累计销量强势突破50万辆大关，品牌成交均价始终稳健保持在36万元上下。如今，闪耀夺目的腾势品牌，正以蓬勃之势，逐步重塑外资豪华品牌长期把控的30万级以上汽车市场格局。