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   【2026年9月15日，武汉】在东风集团科技周暨岚图虎踞智能底盘技术交流日上，岚图汽车正式发布了自主正向研发的旗舰级智能底盘——虎踞智能底盘虎踞P（Premium）方案。该方案将率先搭载于全新旗舰MPV岚图梦想家9，作为MPV新标杆，新车将于9月22日上市。

   底盘是检验豪华的终极试金石。当行业深陷同质化的配置内卷，岚图始终笃信：一台真正的好车，必须兼具好看的皮囊、高智能的灵魂，以及好开的筋骨。岚图汽车董事长卢放表示：“虎踞底盘P方案，通过机械基础、系统协同与反复验证，将驾驶与乘坐放在一起精心打磨，真正实现了尊享舒适与操控灵活兼得。从此，开与坐，不再是选择题。”

   在此之前，岚图“虎踞”智能底盘矩阵已在极限场景中印证自身实力。其中，搭载于岚图泰山系列的虎踞A（Allroad）方案，历经渡阴山全地形穿越等严苛考验，尽显征服全路况的从容底气；搭载于追光S的虎踞D（Dynamic）方案，则以复刻车王舒马赫隧道大回环的壮举，刷新公路驾控的性能边界。如今，专为旗舰MPV量身打造的虎踞P方案正式登场，直击行业共性难题——如何让一台超大尺寸MPV，既拥有行政级平稳静谧的乘坐质感，又具备灵活精准的操控表现，进而重新定义大型旗舰MPV的驾乘新标准。

百万级全铝机械底座，铸就旗舰之基

   以百万级全铝合金航空材质底盘为坚实基底，虎踞P实现核心承载件航空铝合金应用占比超90%，大幅降低簧下质量。在此基础上，整车全面整合四大硬核板块，重新定义旗舰性能标杆。

   在悬架核心硬件层面，虎踞P底盘重新定义了行业标准。整车搭载中国唯一三腔独立空气弹簧与双阀EDC电控减振器组成的旗舰黄金组合，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及超90%全铝底盘，构建出一套扎实的机械架构。其中，“三腔加双阀”形成刚柔并济的完美搭档：三腔独立气室支持高达65%超宽幅、4档物理刚度调节，精准破解大尺寸车身重载下沉、满载塌尾的行业通病；双阀EDC减振器采用压缩与回弹阀体独立解耦设计，实现两向阻尼精准可控。空气弹簧负责支撑承重，电控减振器负责滤震稳姿，二者互补协同，配合全铝底盘降低30%簧下质量带来的灵敏响应，以及五连杆悬架对车轮跳动轨迹的精准约束，使底盘无论面对满载重压还是颠簸路况，都能始终保有如履平地的沉稳质感。

   除悬架黄金组合外，虎踞P底盘在转向、制动与动力层面全面拉满旗舰硬件上限。转向方面，全系标配双向10°后轮转向与双电机全冗余EPS转向系统，使大尺寸车身的转弯直径缩短整整1米，最小转弯半径仅5.9米，真正做到大车也能拥有轿车级的灵活操控。制动方面，搭载第二代IPB 2.0集成制动总成与RBU双独立液压回路，配合前双活塞高刚性制动器及大尺寸通风刹车盘，百公里刹停距离进入36米级，同时在机械层面实现了双重硬件安全备份。动力方面，基于全域800V高压动力平台打造，匹配高性能双电机，综合最大功率可达560kW（纯电475kW），凭借高集成电驱结构与全工况隔音降噪工程，既保证130km/h高速动力无衰减，又实现120km/h巡航下小于62dB的深海级静谧。此外，整车采用2200MPa超高强度笼式座舱骨架与一体式激光拼焊门环，以顶级车身刚性构筑坚不可摧的驾乘安全堡垒。

毫秒级协同感知与魔毯控制，点亮旗舰之魂

   硬核机械硬件之外，岚图全栈自研的智能控制算法，让虎踞P底盘实现从“优秀硬件”到“顶级驾乘”的进阶跃升。依托车前15米高清智能预瞄系统，底盘以每秒100次高频扫描计算路面，提前预判、重构路况，将被动滤震转化为主动抚平颠簸，动态驾乘质感全面升级。

   作为整车动态控制的核心中枢，虎踞P底盘搭载VMC智能底盘控制系统，颠覆传统豪华车多控制器分散控制、响应迟滞、协同不足的局限，将悬架、制动、转向、电驱等关键系统统一纳入集中式域控制器协同运算，实时求解整车动态六自由度姿态最优解。凭借全域协同能力，虎踞P不仅率先实现高速变道如轨道列车平移的“蟹行模式”，更在中汽中心实测中创下麋鹿测试超80.5km/h、131km/h极寒冰雪路面单轮爆胎自主维稳的硬核成绩。

   第二代IPB 2.0集成智能制动系统，将刹停时的点头与顿挫感降低35%，从根源上破解纯电车型常见的制动眩晕难题。在专属定制的“尊享模式”下，加减速间的突兀冲击被全程抚平，车辆稳稳停驻后，车身自动降低40mm，以优雅姿态迎接每一位乘客，真正实现“起步不抬头、制动不点头、起伏不抛跳”的旗舰级驾乘质感。

面向未来的超强大脑，执掌旗舰之境

   立足未来智能出行趋势，虎踞P底盘以前瞻性高阶架构为核心，为高端智能出行预留充足进化空间。其技术打通感知算力与底盘机械动作的全域联动，实现智能决策与执行响应的高度协同；同时，底层硬件完整预留全线控底盘架构，可平滑迭代升级，精准适配未来高阶智能出行场景。

   作为国内首款全系搭载L3级自动驾驶架构的旗舰MPV底盘，虎踞P从底层构建起八大全域系统安全冗余体系，全面覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、交互、定位八大维度。尤其在核心的制动与转向方面，配备IPB+RBU双独立液压回路、双芯片、双电机全冗余EPS架构，一旦主系统发生故障，备用系统即可无感介入、无缝补位，以极致安全冗余，全方位守护全车驾乘人员安全。

千锤百炼见真章，用严苛试炼将底盘实力跑出来

   真正的技术高度，从不悬浮于实验室的构想之中。虎踞P方案的落地，源自百万次虚拟推演的反复打磨，以及二十余种极限路况的严苛考验。从摘得中国汽车工程学会科学技术奖一等奖的深厚实力，到国内外近500项底盘专利构筑起的坚实技术壁垒，岚图以真实的测试数据与扎实的知识产权，为每一位车主的出行品质筑起可靠防线。

   汽车是陪伴用户长久出行的品质载体，而非短暂尝鲜的快消品。此次虎踞P专属智能底盘全球首发，并率先搭载于岚图梦想家9，是岚图依托国家队技术底蕴与全栈自研实力，对高端MPV市场的一次重新定义。以硬核底盘科技打破行业内卷，以极致驾乘体验诠释旗舰豪华，岚图梦想家9将于9月22日正式上市，开启中国高端MPV驾控与舒适双向兼得的全新时代。