文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   4月10日，零跑B10正式亮相市场，共推出5款车型，价格范围在9.98-12.98万元之间。新车基于LEAP 3.5架构的B平台打造，定位为纯电动紧凑型SUV。它首次将激光雷达技术带入了12万元以下的车型中，我认为其亮点颇多。

   外观方面，零跑B10延续了家族化设计语言，封闭式格栅与分体式前大灯的组合极具辨识度。上方的LED日间行车灯采用间断式布局，下方的远近光灯组则与黑色前包围巧妙相连，整体造型时尚动感。车身侧面，B/C柱均施以黑色涂装，车窗边缘亦镶嵌黑色饰条，充电接口巧妙地设置在车身右后翼子板上方。其车身尺寸为长4515毫米、宽1885毫米、高1655毫米，轴距达2735毫米，并标配18英寸轮毂。车尾部分，间断式尾灯与前大灯相呼应，中央点缀着品牌英文标识，彰显品牌特色。

   在内饰设计上，零跑B10展现出了简约风格。其配备了8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸2.5K中控屏，二者均采用悬浮式设计。车机搭载的是高通骁龙8295座舱芯片，与之匹配的是Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，并且还支持华为HiCar + Carlink投屏生态等功能。双辐式方向盘运用了内外双拼色的设计方式，两侧的多功能按键和滚轮操作方便。换挡机构采用怀挡式设计，车内提供了萝蔓紫和竹影灰两种配色方案可供选择。

   在智能驾驶方面，零跑B10的两款激光雷达智驾版车型可谓配置拉满。其搭载了激光雷达以及高通8650智驾芯片，依托端到端大模型智驾技术，支持诸如高速及城区通勤智能领航辅助等高阶功能，而且后续还可通过OTA进行升级。另外，由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校的底盘，也让人们对其操控性能充满了更多期待。

   在动力方面，零跑B10全系配备后置驱动电机，提供132千瓦与160千瓦两种功率选项。借助CTC2.0电池底盘一体化技术，搭载磷酸铁锂电池，其容量分别为56.2千瓦时和67.1千瓦时 ，相应地，CLTC续航里程可达510公里与600公里，且0-100km/h加速仅需6.8秒，从30%充电至80%仅需19分钟。

   从定价及市场定位的角度分析，零跑B10面临的竞品有比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、奇瑞iCAR 03等车型。在我看来，其优势在于智能驾驶配置卓越，特别是配备激光雷达的智驾版在同价位车型中硬件占优，车载芯片也较为先进。不过，在品牌知名度方面，相较于比亚迪等品牌，它或许还有上升的空间。大家认为它能否在竞争白热化的纯电动紧凑型SUV市场中崭露头角呢？欢迎大家一同探讨。