文 | 来源:星城网 编辑： 本站作者

   当“年轻人的第一台车”这一概念在市场中引发热潮，其背后实则暗藏着诸多的纠结与考量。外观颜值要出众亮眼，续航里程得足够长久，动力性能需兼顾城市通勤与野外驰骋，安全舒适更是基础要求，同时还得具备足够的空间，以承载一家人的露营梦想……这般听起来，仿佛是一种“既要、又要、还要，全都想要”的美好“奢想”。不过别着急，2025款捷途山海T1闪亮登场，这款刚刚在南京FUNism SPACE完成首批用户交付的“方盒子”车型，俨然就是朝着打造“六边形战士”的目标而来。

颜值即正义：方盒子里的年轻美学

   在年轻人选车时，“眼缘”至关重要。山海T1对此深谙于心。其“方盒子”造型自带复古未来感，并非单纯地堆砌硬核机甲元素。前脸的渐变式格栅，远看仿若铮铮铠甲，近观则会发现格栅间隙巧妙地融入了柔和圆弧；那标志性的“天地之眼”，由四叶草LED大灯与地平线贯穿灯带组成，解锁瞬间的动态灯语仪式感十足，精准契合年轻人的审美。

   车身侧面，力量与动感完美交织：悬浮式车顶结合粗壮轮眉，野性魅力蓄势待发；全系配备的车顶行李架及车门防刮护板，彰显其探索本色。点睛之处，在于悬浮车顶那抹微微上扬的黑色饰条，恰似青年蓄势待发的身姿。车尾部分，竖直排列的熏黑尾灯与醒目的“JETOUR”标志，与前脸设计遥相辉映。冰川白、青山翠等五种个性色彩，总有一款能触动你的心弦。

续航无忧：一周一充的纯电底气

   通勤焦虑？山海T1凭借“大块头”电池组给出否定答案。其首次搭载宁德时代43.2kWh超大电池包，由此成为行业首款纯电续航突破220km的混动方盒子。经实测，两驱穿越版CLTC纯电续航可达226公里，四驱征服版也能达到220公里。这有何意义？对于绝大多数城市青年而言，一周仅需充电一次，便能轻松覆盖日常通勤，用车成本大幅削减。周末若想逃离城市？在满油满电状态下，长续航版综合续航直接达到1500公里，馈电油耗低至5.89L/100km。不管是在都市中穿梭，还是长途奔袭，甚至挑战无人区，里程焦虑？统统告别！

  以往40度以上大电池是30万级混动车的“特权”，山海T1以13.49万起的亲民门槛塞进43.2kWh“大心脏”，堪称降维打击。

动力野性：三电机真四驱，可城可野的底气

   动力，是山海T1“野”的灵魂。其搭载1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机组成的鲲鹏超能混动系统，综合功率高达440kW，峰值扭矩更是惊人的840N·m。

   城市穿梭，两驱版起步灵动似箭，运动模式下超车迅猛利落，绝无半分迟缓。周末荒野驰骋，四驱版尽显英雄本色！28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙铸就其强悍通过性。更为夺目的是“7+X”一键越野模式——它融合了20万全地形标定参数大模型与2400个软件映射矩阵。遭遇泥泞、碎石等复杂路况，只需轻触“X”键，系统即刻智能感知环境，自动调适最优驾驶模式。难怪有言：“你仅需猛踩油门，其余皆由捷途XWD掌控”，有此等强大功能，新手亦能瞬变“越野高手”。

安全堡垒 & 移动舒享：野心与责任的双重奏

  年轻一代勇于探索，更需确保同行者的安全。山海T1在安全性能上堪称“陆地堡垒”：其笼式车身设计中，高强度钢材占比超过80%，特别是关键部位——如一体式左右侧双门环，采用了潜艇级别的22MnB5超高强度钢（抗拉强度达到1500兆帕），真正实现了钢筋铁骨的承诺。车顶静态承重能力高达300kg，是同级别车型的三倍，相当于专业防滚架的功能。

   安全，堪称极致的豪华体验。山海T1搭载的宁德时代电池包，历经400余项全球严苛至极的极限测试，其底盘配备七层护板，对近8成部件予以全方位防护，碎石磕碰亦不惧。L2级辅助驾驶系统于狭窄山路会车之际尽显实用价值，主动刹车与车道保持功能仿若隐形副驾，时刻护航。

   在舒适性方面，山海T1摒弃了“硬邦邦”的质感。其配备了5片高阻尼夹胶双层隔音玻璃、9片能够隔绝99%紫外线的防晒玻璃以及6片隐私玻璃，这些共同营造出闹市中的静谧空间。尤为令人赞叹的是，山海T1的“舒云座椅”由10层工艺精心打造，堪称移动沙发的楷模：底层65mm的高回弹双硬度海绵提供有力支撑，中层20mm的记忆软海绵与顶层11mm的亲肤云感面料带来细致入微的包裹感，自适应通风功能还可依据体重智能调节风量，尽显贴心关怀。

   而令年轻人心驰神往的露营神装怎可或缺：山海T1配备24小时驻车空调系统，兼具6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，使荒野露宿亦能享有居家般的悠然自得，从此远离断电困扰。

钟山试驾：六边形战士的实战秀

  在南京钟山风景区的蜿蜒道路上，山海T1的“六边形”实力得到淋漓展现。

   当车辆在狭窄的双向连续S弯道中穿梭时，入弯刹那，三电机真四驱系统协同作业，彰显出强大的操控能力：P1发电、P3负责前驱、P4推动后驱。在这一时刻，方向盘的指向极为精准，车身姿态格外稳健，彻底改变了人们对SUV过弯必侧倾的固有认知。而出弯时猛踩油门，440kW的综合功率仿若汹涌洪流，然而动力输出却保持线性且可控。当车辆处于满载状态攀爬陡坡时，深踩油门，三电机默契配合发力，车辆平稳上爬，没有丝毫的嘶吼与乏力之感。

   当同龄伙伴还在“颜值”与“性能”间徘徊犹豫、难以抉择时，山海 T1 已悄然汇聚六维超凡实力。这款起售价仅 13.49 万的硬派“方盒”，以 226km 纯电续航里程一举粉碎里程困扰，凭三电机真四驱系统轻松制霸复杂地形，更借坚如堡垒的安全防护与媲美头等舱的奢适体验，为逐梦青年呈上一份毫无短板的“全能答卷”。它打破激情与担当、个性与实用的固有藩篱，2025 款捷途山海 T1 用实力发声：“心之所向，即刻前往”，年轻人的人生首辆座驾，本就应是这般“全维出击”的六边形王者。